Oficialmente | Recomendación
Francisco López |
Observación | |
Nivel aceite | 500 km | ||
Cambio de aceite motor y filtro | 12000 km | 6000 km (Si: A, B, C, F, H) | 10W40 |
Nivel refrigerante, control manguitos | 6000 km | 50% Anticongelante | |
Vaciado refrigerante | 36000 km | ||
Limpieza y control aletas del radiador | 12000 km | ||
Sustituir filtro aire | 18000 km | No puede limpiarse | |
Limpiar respiradero del motor | 20000 km | Cuando se desmonte el filtro de aire | |
Sustituir filtro combustible | 36000 km | ||
Juego de válvulas | 24000 km | ||
Bujías limpieza (sustitución) | 6000 km (12000 km) | 5000 km (Si: B, H) | |
Batería nivel-estado de carga | 6 meses | ||
Líquido embrague y líquido frenos: nivel (cambio) | 6000 km (2 años) | ||
Cadena secundaria: engrase (tensión y desgaste) | 500 km (1000 km) | Antes (Si: C, D, E) | Ejemplo SAE 90 EP mediante un pincel |
Cadena secundaria: engrase (limpieza) | Cuando esté muy sucia | Con gasoil, fuel o petróleo. Ni gasolina ni tricloretileno. | |
Vaciado aceite de horquilla | 12000 km | ATF para transmisiones automáticas | |
Control juego de la dirección | 12000 km | ||
Control desgaste pastillas de freno | 6000 km | ||
Control neumáticos (presión, estado ...) | 1 mes o 1000 km | ||
Lubricación general (articulaciones, cables, puño gas ....) | Anualmente Antes (Si: C, D, E) |
CONDICIONES DE CONDUCCIÓN | |
A = Desplazamientos cortos y repetidos | E = Conducción en zonas arenosas |
B = Largos intervalos de tiempo con el motor a ralentí | F = Conducción en tráfico pesado y altas temperaturas |
C = Conducción en ambiente polvorientos | G = Conducción en carretera de montaña |
D = Conducción en zonas salinas u otras sustancias corrosivas y en tiempo muy frió | H = Conducción con mucha carga o remolque |
Francisco Javier López Fernández
Ingeniero Técnico Industrial - Técnico Especialista en Mecánica y Electricidad del Automóvil
www.ingenieriamecanica.com francisco@ingenieriamecanica.com